Escuela Nautica Horizonte

Cursos de Timonel Vela Motor

2012-01-25T06:00:00.000-08:00

Cursos de Timonel Vela Motor

INICIO INMEDIATO

CURSO INDIVIDUAL – PERSONALIZADO

DURACION: 12 clases teóricas y 12 clases practicas.

Los cursos que se brindan en la Escuela son personalizados, tienen inicio inmediato y se coordina con cada alumno días y horarios de cursada semanalmente. Esta metodología de enseñanza nos permite la flexibilidad requerida para cubrir las necesidades particulares de cada uno de nuestros alumnos. Permitiéndoles realizar el curso con la intensidad que cada uno determine.

Se trabajara en lo que hace a la técnica de la navegación, teniendo en cuenta la dirección del viento y el correcto trimado de las velas en cada una de las distintas formas de navegación: ceñida, descuartelar, través, a un largo, por la aleta, popa redonda. Se hará reconocimiento del balizamiento y la correcta interpretación de las distintas boyas y balizas, como marcas diurnas y las diferentes luces y ritmo de luces como marcas en navegación nocturna de la zona a navegar,

Práctica en navegación por estima, comprensión del uso de los instrumentos de navegación para poder llevar una estima: compás de gobierno, corredera. Así como el debido reconocimiento de las costas a navegar y sus entradas a distintos puertos que dará a los alumnos seguridad ante una recalada por alguna avería o por condiciones meteorológicas adversas.

Práctica en navegación costera, mediciones a distintos puntos notables de la costa y el uso de los instrumentos para esta navegación: pínula, ecosonda.
Práctica en navegación electrónica, uso del GPS (gheografic position sistem) instrumento de gran importancia en navegación en estos tiempos por la exactitud con que resuelve uno de los mayores problemas de la navegación:La posición de la embarcación.

Práctica en lo referente a los distintos derechos de paso, según lugares a navegar y distintos tipos de embarcaciones, conocimientos básicos de legislación y reglas de cortesía en puertos argentinos y extranjeros.
Práctica en el uso de VHF, instrumento para la comunicación de a bordo con otras embarcaciones, prefecturas y subprefecturas, pedido de auxilio y remolque ante alguna avería de la embarcación o accidentes de algunos de los tripulantes.

Práctica en el correcto uso de motores fuera de borda o internos, maniobras a motor, amarre a marinas y muelles, y la posibilidad de poder resolver los desperfectos más comunes en dichos motores.
Práctica en fondeo, correcto uso de las anclas según el suelo, como entalingar un ancla con sus respectivas cadenas y cabos.

En estas clase prácticas el alumno se inicia en un deporte en el cual se trabaja en equipo, poniendo en práctica algunos principios fundamentales en las relaciones humanas como ser el compañerismo, el cuidado y el respeto por el barco y su tripulación. Un barco llega a buen puerto por la pericia de su capitán y la colaboración de toda su tripulación. El buen trato y la prolijidad en la maniobra es esencial para que una travesía resulte exitosa y sobre todo la parte humana será como siempre la que nos permitirá guardar un excelente recuerdo de cada uno de nuestros cruceros. Navegar es una maravillosa manera de vivir.

Curso de Patrón

2012-01-25T05:50:00.000-08:00

Curso de Patrón de yate Vela Motor

DURACION: El curso tiene una duración total de cinco meses.

PERIODICIDAD: Es de una clase semanal de dos horas de duración.

GRUPOS REDUCIDOS.
CONTENIDOS: Los contenidos específicos del curso son:

Primeros Auxilios
Medicina preventiva en esta clase se habla de cómo prevenir los accidentes más comunes dentro de una embarcación. De la importancia de la preparación previa de la embarcación y de la tripulación, que es trabajo del capitán y del sentido común que tenga cada uno de los tripulantes.
Primeros Auxilios: Como actuar ante los accidentes más usuales en la navegación deportiva- Quebraduras, Quemaduras, Golpes de calor, Hipotermia, Mareo, Intoxicaciones.
Meteorología

Introducción a la meteorología -Clima y tiempo- La atmósfera su composición-Movimiento según la latitud- (altas medias y bajas) -Su estructura vertical-Circulación de la atmósfera en las latitudes medias- Ploteo de mensajes meteorológicos - Presión atmosférica - Sistemas de presión - Vaguadas y Cuñas -Anticiclones y Ciclones - Instrumento para su medición – Barómetro - Unidades de presión atmosférica - Mapas del tiempo - Cartas de Superficie (isobaras) - Cartas de Altura (isohipsas) - Ley de Balliot - Efecto Coriolis- Viento: su ploteo, intensidad y dirección, escala beaufort -Gradiente barico -Anticiclones y Ciclones Semipermanentes y Migratorios - Interpretación de las cartas del tiempo - Clasificación de nubes - Masas de aire y frentes fríos / calientes - Estacionarios
Navegación Electrónica
GPS (geographic position sistem) Su evolución a través del tiempo – Uso del GPS – concepto de WP – Conocimiento de las principales funciones -go to- Armado de rutas - Diferentes paginas del equipo- Uso de cartas digitales - Ozi explorernavegación por PC - Radar - La importancia de un radar a bordo – Su funcionamiento
Navegación con Mal Tiempo y control de averías.
Distintas técnicas para poder afrontar el mal tiempo en el Río de la Plata y navegación oceánica. Correr o capear. En esta clase el objetivo esencial es capacitar al alumno en el sentido marinero para la resolución de los problemas mas usuales en tormentas o en momentos en los cuales la meteorología se nos presenta adversa.
Navegación II
Problemas de la navegación –Dirección. –Distancia. –Profundidad –Posición -La Tierra -coordenadas geográficas -Latitud / Longitud -Diferencias de latitud y longitud -Apartamiento -Marcación Rumbo y Demora -Equivalencias de distancia, de profundidad, de velocidad. -Instrumentos de navegación -Compás de gobierno –Corredera –Ecosonda –Pinula –Girocompás -Magnetismo terrestre -Cartas magnéticas –Declinación –Desvió -Tablilla de desvíos -Cartas Náuticas –Loxodromia -Proyección Cilíndrica -Proyección Mercator -Construcción de un Canevas en Carta Mercator -Cartas Gnomónicas –Ortodromia -Distintas Escalas -Croquis de ríos -Elementos de dibujo -H5000 -Pilot Charts
Navegación por Estima
Problemas que plantea la navegación estimada. -Problema directo e inverso en la carta Mercator. -Formulas de Estima. -Uso de tablas de estima-
Mareas influencia de la luna y el sol -Mareas de Sicigia y de Cuadratura- Teoría y realidad de las mareas -Plano de Reducción de Sondaje - Sondaje -Edad de la marea -Nivel medio -Establecimiento de Puerto Medio - Interpretación de Tablas de Mareas - Puertos patrones y secundarios - Calculo de altura de mareas - Uso de tablas- Mareas meteorológicas- Efectos de la corriente y del viento- Deriva y Abatimiento. Influencias de la corriente -Velocidad efectiva. Velocidad de Propulsión -Diagrama Vectorial -Obtención del punto estimado -Corrientes oceánicas, sus causas. -Influencia del viento, rumbo y derrota verdadera. -Forma practica de medir el abatimiento. Como contrarrestar su efecto.
Navegación Costera.
Posicionamiento mediante distintas mediciones a puntos notables de la costa líneas de posición-traslado de líneas de posición-marcaciones enfilaciones-reducción de sondaje-ángulos horizontales-distancias-alcance geográfico-nominal- luminoso- uso del sextante-situación con un solo punto notable a la vista-situación-marcación y distancia simultaneas-marcación y sondajes reducidos-duplicación de demora-marcaciones sucesivas a un mismo punto-situación con marcaciones no simultaneas-
Situación con dos puntos notables a la vista-con dos marcaciones-con dos distancias-con una marcación y un ángulo horizontal-con una distancia y un ángulo horizontal-con una enfilación y una distancia a uno de los puntos-
Situación con tres puntos notables-con marcaciones simultaneas-con dos ángulos horizontales (problema de la carta)
Reglamentación
Matricula REY –Certificado de elementos su duración. Carnet habilitante. Despacho o rol de las embarcaciones, documentación necesaria para el despacho. Clasificación de las embarcaciones por su zona de navegación, clasificación de las embarcaciones según su tipo.
Seguridad
RIPA interpretación de luces de barcos según su eslora, buques de trabajo, maniobra restringida, dragas, pesqueros, remolques.
Derechos de paso de embarcaciones de igual y distinta propulsión, canales de trabajo. Seguridad a bordo, fuego a bordo, su prevención, forma de control según la clase de incendio: A-B-C- Señales de auxilio diurnas. Nieblas nocturnas.

CRUCERO FIN DE AÑO 2011

2011-10-26T08:05:00.000-07:00

2011-08-12T06:48:00.000-07:00

PATRON DE YATE VELA MOTOR

2011-04-29T06:37:00.000-07:00

INICIO DEL CURSO

Asi dimos comienzo al nuevo curso de Patron de Yate N° 15 de la Escuela junto a un grupo de Timoneles con quienes compartiremos horas de estudio y navegacion durante los proximos meses. Como siempre, con la misma pasion que el primer dia de mi historia nautica, junto a los demas profesores convocados, iniciamos un nuevo año dedicado a la formacion de Capitanes.
Nos espera el mar!!!!!
Buenos Vientos!!!!!!!

PATRON DE YATE VELA MOTOR

2011-03-29T10:25:00.000-07:00

2011-01-31T07:17:00.001-08:00

2011-01-19T09:51:00.000-08:00

NAVEGACION ASTRONOMICA

2011-01-18T10:24:00.003-08:00

EL MAR, LA MAR, EL MAR.¡SOLO LA MAR!

2010-12-20T17:32:00.000-08:00

LOS MEJORES VIENTOS PARA ESTE AÑO!!!!!!

LOS MEJORES VIENTOS....LOS QUE NOS ACERCAN A TODA PRISA AL NUEVO SUEÑO DE HOY......

NUEVOS PROYECTOS

2010-12-14T07:54:00.000-08:00

Tu sentido mas interno de ti mismo es el YO SOY, que es mas profundo que el nombre y la forma.

Siempre es preciso saber cuando se acaba una etapa, cerrando círculos, cerrando capítulos, lo importante es poder cerrarlos y seguir adelante...otro lugar, otra sintonía, otro espacio....

Porque la vida es eso, perseguir los sueños, destrabar el tiempo, y aceptar el reto.

Desplegar las alas e intentar el vuelo,

porque cada día es un comienzo nuevo, porque esta es la hora y el mejor momento......

2010-11-22T18:39:00.000-08:00

La nota del crucero en la revista Barcos

2010-11-13T14:48:00.000-08:00

Luego de un paseo nocturno por la bonita ciudad de Paraty, me quedé para pasar la última noche a bordo, a la mañana siguiente cuando el taxi que me llevaba a Rio paso por la última curva de la Marina, pedí en mi mal portugués bajara la velocidad, miré la espléndida silueta del Lainakea y me despedí, sabiendo que junto a El, habia cumplido uno de mis mas antiguos sueños.
Gracias Tripula !!!!!!!!!!!!!! Gracias Lainakea!!!!!!!!!!!!!!

Hasta el próximo sueño............

La tripula, los amigos de la Escuela

2010-11-13T13:55:00.000-08:00

La Tripula navegando hacia nuestro primer puerto carioca

2010-11-08T17:58:00.000-08:00

La Paloma - Rio Grande

2010-11-08T17:06:00.000-08:00

CRUCERO A PARATY - OCTUBRE 2010

2010-10-22T07:48:00.000-07:00

La tripulacion navegando al Puerto de La Paloma

Con la Tripulación completa, Jorge, Luciano, Luis, Alejandro, Franco, Olivier y Adriana y muy próximos a la partida estamos con los ultimos preparativos de la embarcacion, hemos puesto fecha probable de zarpada el 15 de Octubre esperando los BuenOS VientOS!!

Primeros Auxilios y Motores // 2 y 3 de Octubre

2010-08-05T07:34:00.000-07:00

METEOROLOGIA EN MAR DEL PLATA - 25 Y 26 DE SEPTIEMBRE

2010-08-05T07:00:00.000-07:00

Y así dimos comienzo a este proyecto que encontró eco en la querida gente de mar, nuestro primer curso en el interior de nuestro País, un comienzo con el mejor perfil, asi se soñó, así se concreto, con este sentir de integrar los lugares, los tiempos, los conocimientos y los valores humanos de cada uno en un proyecto en común, crecer no solo en la instrucción sobre esta actividad que nos convoca y que se convierte en una pasión compartida, crecer como integrantes de un grupo de personas que vamos por un presente y un futuro que tome por color el increíble transparente de nuestro mar.

Gracias .....y Buenos Vientos!!!!!!!!!

Ricardo, Ramiro, Sebastina, Alejandro,

Angel, Alicia y Lisandro.

Mercedes y Arthur .

NAVEGACION ELECTRONICA

2010-05-21T07:40:00.001-07:00

NAVEGACION ELECTRONICA - CLASES

2010-05-20T07:31:00.000-07:00

Nos reunimos a bordo del Lainakea en la segunda Jornada de Trabajo de Navegación Electrónica para continuar con las clases teórico-prácticas.

En esta jornada se brindaron conocimientos de los distintos instrumentos electronicos a bordo: Corredera, Eco Sonda, Timón Automático, GPS, Ploter, Radar y también incursionamos en el uso del timón de Viento que aunque queda por fuera del instrumental electrónicos es de muchisima ayuda para las navegaciones de largo aliento.

El profesor Jorge Gonzales tiene la experiencia de varios cruces oceánicos y también en solitario, nos hizo participes de todas sus experiencias, no solo en el uso de todos estos instrumentos sino en algunas maniobras que facilitan la navegación cuando uno emprende un viaje solo.

2º MODULO - NAVEGACION COSTERA

2010-05-11T08:07:00.000-07:00

MUjErEs NAvegAntEs

2010-04-29T08:27:00.001-07:00

Haydeé, Bea y Marina

Futuras Timoneles !!!

INICIO DEL CURSO DE PATRON -

2010-04-13T08:45:00.000-07:00

1º MODULO - NAVEGACION II

Marcelo Azorai, profe de Navegacion Astronomica,
en plena acción,
en la presentación del curso sabado 10 de Abril.

Aqui Jorge Correa presentando el

Modulo de Primeros Auxilios y Seguridad
junto al profesor Jorge Prado.

La Profe. Adriana Mustoni,
ya sí trabajando en el Primer Modulo
del Curso de Patrón, Navegación Costera.

Trabajo de cartografia intensivo. Carlos y Alvaro no pudieron escapar esta vez!!!!!!!

Durante el primer modulo del Curso de Patron

haciendo ejercicios de Navegación por Estima
en las Cartas Nauticas.

CRUCERO - SEMANA SANTA

2010-03-10T08:54:00.000-08:00

Estamos preparando un viaje en conserva para Semana Santa. Esperamos se sumen a esta experiencia con sus embarcaciones y como tripulantes.

Partimos el Jueves 1° Abril

Como siempre en nuestros Cruceros de Instruccion todos tendran un rol activo durante toda la navegación.
Poniendo en práctica los conocimientos adquiridos en los Cursos de Timonel y Patron de Yate.

Ejercitación en:

Amarinamiento
Trimado de Velas
Navegación por Estima
Navegación Costera
Trabajo en Cartas
Seguridad a bordo
Entradas a Puerto
Cocina en Navegación

Durante la estadía en Puerto, pernoctaremos a bordo y tendremos la posibilidad de recorrer los tan bonitos lugares de esas ciudadades.

Los esperamos a bordo para disfrutar una excelente navegación!

Nosotros iremos en el "Noreste"

BuEnOs ViEntOs!

PATRON DE YATE 1° MODULO - NAV. COSTERA

2010-03-10T08:39:00.000-08:00

1° MODULO - PATRON DE YATE

VELA MOTOR

NAVEGACION COSTERA

INICIO: 8 y 9 DE MAYO

PROFESORA: ADRIANA MUSTONI

Navegación Costera.

Algunos de los contenidos de este primer modulo seran el posicionamiento mediante distintas mediciones a puntos notables de la costa líneas de posición-traslado de líneas de posición-marcaciones enfilaciones-reducción de sondaje-ángulos horizontales-distancias-alcance geográfico-nominal- luminoso- uso del sextante-situación con un solo punto notable a la vista-situación-marcación y distancia simultaneas-marcación y sondajes reducidos-duplicación de demora-marcaciones sucesivas a un mismo punto-situación con marcaciones no simultaneas-
Situación con dos puntos notables a la vista-con dos marcaciones-con dos distancias-con una marcación y un ángulo horizontal-con una distancia y un ángulo horizontal-con una enfilación y una distancia a uno de los puntos-
Situación con tres puntos notables-con marcaciones simultaneas-con dos ángulos horizontales (problemas de la carta).

CRUCERO

2010-03-02T06:03:00.001-08:00

"Lainakea"

"Ya de regresO"

Jorge "El Capi" del Lainakea, junto con su buena onda de regreso con la nave.

Navegando, agil, equilibrado, seguro,
el Lainakea barrenaba las imponentes olas
con un navegar sereno propio de los grandes barcos.

Luis, querido amigo, compañero de guardias, inolvidables
momentos compartidos, gracias por tu apoyo incondicional.

La mañana se fue presentando con el sur moderado
y un mar calmo, la Bahia de Samborombon
nos recibia de la mejor manera!!
Aun nos quedaban unas millas de mar.

Y la calma llegó con el Rio,
dio hasta para un partido de truco,
Luciano y Luis
en una dificil mano luego de un dudoso falta envido.

Luciano, exelente tripulante,
disfrutando de una suave empopada,
a oreja de burro, sin retenidas,
ya mas distendido luego de una larga noche
con un persitente viento sur de 35 Ns.

Hasta el próximo viaje!

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Estamos organizando un crucero oceánico desde Mar del Plata a Buenos Aires. Ida solamente con fecha probable para el dia 10 de Marzo.

El viaje durará 2 o 3 días en total, siempre teniendo en cuenta la meteorología tanto para la partida como para toda la navegada.

El Lainekea estará amarrado en el YCA Mar del Plata.

Como siempre se hace en nuestros viajes todos los tripulantes tendrán un rol activo en la navegación, poniendo en práctica todos los conocimientos adquiridos.

La comida y el rol de cocinero también sera compartido entre todos.

En este cruce tenemos capacidad para seis tripulantes. Por eso les pedimos que dentro de sus posibilidades nos confirmen lo mas rápidamente posible.

Estaremos en permanente contacto para determinar la fecha definitiva de partida teniendo en cuenta el pronóstico meteorológico.

BuenOS VientOS!

CRUCERO

2010-01-06T07:16:00.000-08:00

"Lainakea"

Ya de regresO

Crucero Oceánico

Estamos organizando un crucerito oceánico desde Mar del Plata a Necochea. Ida y vuelta con fecha probable para mediados del mes de Febrero.

El viaje durará 3 o 4 días en total, siempre teniendo en cuenta la meteorología tanto para la partida como para toda la navegada.

El Lainekea estará amarrado en el YCA Mar del Plata. De esta manera esta asegurado el alojamiento en el lugar para antes de zarpar.

Como siempre se hace en nuestros viajes todos los tripulantes tendrán un rol activo en la navegación, poniendo en práctica todos los conocimientos adquiridos.

La comida y el rol de cocinero también sera compartido entre todos.

En este cruce tenemos capacidad para seis tripulantes. Por eso les pedimos que dentro de sus posibilidades nos confirmen lo mas rápidamente posible.

Estaremos en permanente contacto para determinar la fecha definitiva de partida teniendo en cuenta el pronóstico meteorológico.

BuEnOS VientOS para este AñO NuEvO!!

CRUCERO

2010-01-06T05:36:00.000-08:00

Fecha probable: 2ª quincena de Enero - dias 16 y 17 Enero 2010
Ida y Vuelta

Como siempre los tripulantes tendran un rol activo durante toda la navegación.
Poniendo en práctica los conocimientos adquiridos en los Cursos de Timonel.

Ejercitación en:

Amarinamiento
Trimado de Velas
Navegación por Estima
Navegación Costera
Trabajo en Cartas
Seguridad a bordo
Entradas a Puerto
Cocina en Navegación

Durante la estadía en Puerto, pernoctaremos a bordo y tendremos la posibilidad de recorrer los tan bonitos lugares de esa ciudad.

Los esperamos a bordo para disfrutar una excelente navegación!

BuEnOs ViEntOs!

Curso Teórico Practico de Patrón de Yate Vela Motor

2009-12-05T07:22:00.000-08:00

Vacantes limitadas.

Duración: seis meses

Consta de seis encuentros mensuales. Un fin de semana por mes. Sábados y Domingos por la mañana y por la tarde, donde se brindan las clases teóricas y ejercitación.

Profesores especializados para cada asignatura.

Se realizaran dos cruceros de instrucción con destinos probables - Riachuelo -Buceo -Pta. del Este - Mar del Plata.

Se dictaran durante el curso charlas de Travesías y Viajes de algunos de nuestros reconocidos navegantes.

Asignaturas

· Navegación Costera, Adriana Mustoni
· Primeros auxilios – Seguridad a bordo , Dr. Jorge Correa – Jorge Prado
· Meteorología, Interpretación de las Cartas del Tiempo e Imágenes Satelitales - Adriana Mustoni
· Navegación electrónica. Jorge Gonzales
· Cabuyería y Trimado. Sebastián Ubertini
· Navegación con mal tiempo y control de averías. Dr. Jorge Correa – Enrique Celesia
. Motores – Marcelo Azorai

· Navegación Astronómica / Calculo Náutico (optativa), Marcelo Azorai

Prácticas

Realizaremos dos Cruces a Puertos Uruguayos y/o Puertos Argentinos.

En los cuales se llevara a la práctica todo lo aprendido durante el curso.

Barco Escuela

"Noreste"

Curso Patron de Yate
Duracion total: seis meses

Seran encuentros semanales con una duración aproximada de 3hs. cada uno. las clases se dictarán a partir de las 20hs. dia de semana.

Profesores especializados para cada asignatura.

Se dictaran durante el curso charlas de Travesias y Viajes de algunos de nuestros reconocidos navegantes.

Asignaturas

· Navegación Astronómica / Calculo Náutico (optativa), Marcelo Azorai

Practicas optativas

En este Curso tendran la posibilidad de optar y sumarse si lo deseanpara hacer las practicas en los Cruceros de Instruccion que organiza la Escuela regularmente.

2009-12-05T07:21:00.000-08:00

Curso Timonel Vela Motor

Inicio inmediato

Clases personalizadas

Asignaturas

Nomenclatura

Maniobra

Balizamiento

Cartografía

Meteorología

Seguridad

VHF

Reglamentación

GPS

Total de clases teóricas 12

Practicas

Total de clases practicas 12

Duración 3hs. cada practica.

Barco Escuela Mystic 200

Este curso esta proyectado a partir de dos ejes, uno teórico y uno práctico, vinculados completamente para lograr un aprendizaje integro por parte del alumno de lo que significa y es la practica de la navegación.

Durante las clases prácticas el alumno podrá implementar los conocimientos teóricos adquiridos en las clases logrando experiencia práctica en navegación costera, el reconocimiento de costas, y navegación por estima.

Las clases prácticas serán 12 y están programadas para que sean de una duración de 3hs. a bordo de uno de los Barcos Escuela Mystic 200. Las prácticas se realizarán con grupos de hasta cuatro alumnos.
Se trabajara en lo que hace a la técnica de la navegación, teniendo en cuenta la dirección del viento y el correcto trimado de las velas en cada una de las distintas formas de navegación: ceñida, descuartelar, través, a un largo, por la aleta, popa redonda. Se hará reconocimiento del balizamiento y la correcta interpretación de las distintas boyas y balizas, como marcas diurnas y las diferentes luces y ritmo de luces como marcas en navegación nocturna de la zona a navegar,
Práctica en navegación por estima, comprensión del uso de los instrumentos de navegación para poder llevar una estima: compás de gobierno, corredera. Así como el debido reconocimiento de las costas a navegar y sus entradas a distintos puertos que dará a los alumnos seguridad ante una recalada por alguna avería o por condiciones meteorológicas adversas.
Práctica en navegación costera, mediciones a distintos puntos notables de la costa y el uso de los instrumentos para esta navegación: pínula, ecosonda.
Práctica en navegación electrónica, uso del GPS (gheografic position sistem) instrumento de gran importancia en navegación en estos tiempos por la exactitud con que resuelve uno de los mayores problemas de la navegación:La posición de la embarcación.
Práctica en lo referente a los distintos derechos de paso, según lugares a navegar y distintos tipos de embarcaciones, conocimientos básicos de legislación y reglas de cortesía en puertos argentinos y extranjeros.
Práctica en el uso de VHF, instrumento para la comunicación de a bordo con otras embarcaciones, prefecturas y subprefecturas, pedido de auxilio y remolque ante alguna avería de la embarcación o accidentes de algunos de los tripulantes.
Práctica en el correcto uso de motores fuera de borda o internos, maniobras a motor, amarre a marinas y muelles, y la posibilidad de poder resolver los desperfectos más comunes en dichos motores.
Práctica en fondeo, correcto uso de las anclas según el suelo, como entalingar un ancla con sus respectivas cadenas y cabos.

En estas clases prácticas el alumno se inicia en un deporte en el cual se trabaja en equipo, poniendo en práctica algunos principios fundamentales en las relaciones humanas como ser el compañerismo, el cuidado y el respeto por el barco y su tripulación. Un barco llega a buen puerto por la pericia de su capitán y la colaboración de toda su tripulación. El buen trato y la prolijidad en la maniobra es esencial para que una travesía resulte exitosa y sobre todo la parte humana será como siempre la que nos permitirá guardar un excelente recuerdo de cada uno de nuestros cruceros. Navegar es una maravillosa manera de vivir.

PROFESORES

2009-12-04T19:50:00.000-08:00

ADRIANA MUSTONI

Experiencia Profesional:

20010 – 1998 Directora de la Escuela Nautica Horizonte

2008 – 2005 Club Náutico Sarandi – Instructora en Cursos de Timonel Vela Motor Y Patrón de Yate

2008 - 1994 Asociación Amarristas Río de La Plata Instructora de Cursos de Timonel vela Motor; Patron de Yate; Cursos de GPS y Metereología

2000 -1992 Escuela Náutica Islas Malvinas Instructora en Cursos de Timonel Vela Motor

2009-1998 Realización de Viajes de Instrucción y Cruceros

Destinos: Mar del Plata; Punta del Este; Sauce; Riachuelo; Colonia;

San Clemente del Tuyu; Rosario

Formación:

2003 Curso de Navegación Astronómica Marcelo Azorai
2000 Curso de Metereologia Lic. Ojea Wilkens
1996 GPS – OZI EXPLORER Alejandro Kalfayan
1993 Curso de Patrón “Escuela Náutica Islas Malvinas”
1991 Curso de Timonel Vela Motor “Escuela Náutica Islas Malvinas”

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ENRIQUE CELESIA

PROFESIÓN: Skiper.

Historial Nautico

-1977 hasta 1981 : marinero pescador en barcos de altura con base en el puerto de Mar del Plata.

-1992: cruce del Océano Atlántico y Mediterráneo. Mar del Plata - Menorca (islas Baleares) Velero“ La Licorne ”, Reve de Antilles 40 pies de eslora.

-1994: navegación en solitario desde Mar del Plata al Estrecho de Magallanes, ida y vuelta. Velero “Vito”, Bries de 8 metros de eslora .

-Julio de 1995 a mayo de 1997: circunvalación de América del Sur, en solitario y con el mismo barco, siendo hasta ahora, el primer argentino en hacerlo de este modo.

-Algunos barcos transportados:

Cormorán 29: Florianópolis- Baires.

Morgan 42: Baires- Florianópolis

Sol 105: Mar del Plata- Baires

Finot 55: Piriápolis- Baires (dos veces)

Beneteau 37.7: Baires- Ilhabela (dos veces)

Penna 47: Baires-Angra dos Reis -Necochea

Domato 38: Buenos Aires- Pirlápolis, ida y vuelta (tres veces)

Janneau 54: Punta del Este-Angra dos Reis

Hoek Design 92: Gibraltar- Palma de Mallorca

Janneau 37: Puerto La Cruz (Venezuela)- Gibraltar

-Cantidad de millas navegadas:

Aproximadamente algo más de 50.000 millas náuticas.

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JORGE CORREA

Licenciado en Psicología

Médico Cirujano especializado en cirugía plástica

Egresado del Liceo Naval adonde se formó con docentes como Juan Carlos Duperron y Jorge Dillon.

Navega desde hace cuarenta años en crucero y regatas entre ellas ha participado en las 500 millas.

Cruzó en 1992 el Océano Atlántico en el Tangaroa un Tauro 5.80 siendo la embarcación argentina más pequeña que realizara dicho cruce.

Con el Tangaroa II navegó en 2005-2006 el litoral Brasilero durante dos años con su familia a bordo.

Docente universitario en facultades de medicina y psicología.

Es Patrón deportivo dedicándose a la docencia náutica desde 1993 a la fecha.

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JORGE PRADO

Timonel de Yate Vela-Motor..

Navego desde hace 3 años.

Propietario de un H20 (IENU)

Ex integrante del cuerpo de Bomberos Voluntarios de San Isidro, retirado hace dos años siendo suboficial.

Realice varios cursos y seminarios sobre asistencia en trauma y RCPC.

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MARCELO AZORAI

*41 años, navego desde los 10 años.
*Habilitación deportiva: Patrón de Yate Vela a Motor
*Habilitación Profecional: Marino Mercante Egresado de la Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano (año 1989). Libreta de Embarco 141053
*Propietario y habitante permanente del "Yijuca", un Plenamar treinta.
*Instructor y socio de varias "escuelas de timonel", si es que se puede enseñar........desde hace catorce años.
*Otros curros: creador de un curso intensivo de Navegación Astronómica y Cálculo Náutico. Colaboraciones en otros cursos de Patrón y Timonel, abordando diferentes temáticas.
*Aventuras náuticas: ir el viernes y volver el domingo desde Colonia; cruzar el Canal Mitre.

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2009-12-04T07:20:00.000-08:00

Curso Timonel Motor

Inicio inmediato

Clases personalizadas

Asignaturas

Nomenclatura

Balizamiento

Cartografía

Meteorología

Seguridad

VHF

Reglamentación

GPS

Total de clases teóricas 10

Practica

Personalizadas

Total de clases practicas 4

2009-12-03T07:16:00.000-08:00

Curso Conductor Náutico

Inicio inmediato

Clases personalizadas

Asignaturas

Nomenclatura

Balizamiento

Seguridad

Reglamentación

Introducción a la cartografía

Uso básico del GPS

Total de clases teóricas 5

Practicas

Total de clases practicas 2

Crucero a Punta del Este

2009-11-30T06:46:00.000-08:00

Y el Cruce a Punta del Este tan esperado al fin se concreto, esperamos y esperamos hasta que las condiciones meteorologicas nos acompañaron y ajustandonos a los tiempos que nos brindaba para hacer nuestra ida y vuelta, hicimos una buena navegada!!!

Regalo para nuestra vuelta...

BuEnOS VientOS!

Encuentro Curso de Regata - Teorico teorico!!

2009-11-03T05:58:00.000-08:00

El fin de semana del 31 y 1º de noviembre nos encontramos en la Escuela para continuar con el curso de Iniciacion a la Regata dictado por Sebastian Ubertini.
Como el tiempo estubo complicado fue absolutamente teorico todo lo desarrollado. Quedaron para el proximo modulo todas las practicas en el agua.
Aqui van imagenes

los alumnos aplicados

El Profe.

El Equipo de Seguridad del Noreste.

Y el STAFF de la Escuela!!

CURSO INTENSIVO PATRON DE YATE

2009-10-21T07:21:00.000-07:00

ENCUENTRO 31 DE OCTUBRE
1º DE NOVIEMBRE

COMUNICACION A BORDO
SEGURIDAD
MOTORES

Prof. ALEJANDRO KALFAYAN

CURSO INTENSIVO PATRON DE YATE

2009-09-28T08:09:00.000-07:00

IMAGENES MODULO PRIMEROS AUXILIOS

"Empieza por hacer lo necesario,
luego lo que es posible
y de pronto te encontraras
haciendo lo imposible"

San Francisco de Asis

El fin de semana del 26 y 27 de septiembre se dicto el Modulo de Primeros Auxilios correspondiente al Curso de Patron de Yate.
Los profesores a cargo del dictado del curso fueron Jorge Correa y Jorge Prado.

Curso de RCP -
Con las practicas correspondientes para cada caso especial.

El dia domingo se realizo la charla de navegacion con Mal Tiempo
por el navegante Jorge Correa
Agradecemos la maravillosa atencion
y buena predisposicion de todos los que nos recibieron en tan acojedora casa.

Entre todas las charlas se organizo el próximo
crucero a Punta del Este,
que tendra lugar en noviembre,
en el que participaran todos los alumnos de Patron
que realizaron el curso este año.

Desde la direccion de la Escuela
se agradece el esfuerzo realizado
por todos los colaboradores que
trabajaron en la organización de este curso.
A los profesores Alejandro Kalfayan, Jorge Correa
Jorge Prado, a Sol la secretaria de la Escuela y a Silvina
la fotografa oficial!!!

Adriana

Hasta el próximo encuentro!

BuEnOS VienTOS!

CRUCERO A PUNTA DEL ESTE

2009-09-25T07:02:00.000-07:00

1º SEMANA DE NOVIEMBRE - EN CONSERVA

El tan esperado cruce a Punta esta tomando forma, se esta pensando con fecha probable para la 1º semana de Noviembre ( siempre teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas!!)
Serán 30hs. de navegación, pernoctaremos a bordo, claro que aquellos que prefieran ir a un hotel se les permite!
Se hará una compra colectiva de alimentos, aquellos que sean buenos cocineros pueden anotarse e ir preparando posibles comidas.
La idea es navegar un par de días por allá y luego hacer el regreso, siempre dependiendo de la meteo.
El viaje se hará en conserva, embarcados en el Noreste, el Magia y el Nena.

"Noreste"

"Magia"

"Nena"

Esperamos se sumen a este viaje!!

Cualquier inquietud no duden en comunicarse
BuEnOS VientOS!

IMAGENES CURSO INICIACION A LA REGATA

2009-09-22T08:03:00.000-07:00

Este fin de semana en este encuentro trabajamos de manera intensiva en equipo y en el que cada uno tenia un rol determinado dentro de la tripulación.
Las practicas se realizaron en dos barcos, Pandora 32 "PAPALU" de Roberto Agosta y Pandora 34 "NENA" de Alvaro Liprandi y Carlos Samaniego.
Se armaron dos tripulaciones de cinco alumnos en cada barco, trabajando todo lo aprendido en el modulo sobre técnica de regata supervisado por el Prof. Sebastian Ubertini.

El día nos acompaño, fue un día esplendido.

Se trabajo de manera intensiva y en equipo
en el que cada uno tenia un rol determinado
dentro de la tripulación.

El trabajo en grupo y la camaradería
hicieron que nos hallamos divertido muchísimo.

·El tercer modulo se realizara
durante un fin de semana
del próximo mes de Octubre.

Buenos VientOS para todos!!!

Hasta el próximo encuentro!!!

NAVEGACIÓN ASTRONOMICA

2009-09-15T08:27:00.000-07:00

NAVEGACIÓN ASTRONÓMICA
PROF. MARCELO AZORAI

OCTUBRE - NOVIEMBRE

VACANTES REDUCIDAS
DURACION TOTAL: 2 MESES
CLASES DIAS LUNES 19:30 A 21:30HS.

CURSO INTENSIVO PATRON DE YATE

2009-09-01T06:38:00.000-07:00

ENCUENTRO 26 Y 27
DE SEPTIEMBRE

PRIMEROS AUXILIOS
NAVEGACION CON MAL TIEMPO
CONTROL DE AVERIAS

PROFESORES: JORGE CORREA - JORGE PRADO

INICIACION A REGATA

2009-07-30T08:56:00.000-07:00

INICIO NUEVO CURSO
12 y 13
septiembre

2009-07-30T07:53:00.000-07:00

CURSO INTENSIVO PATRON DE YATE

2009-07-21T09:16:00.000-07:00

ENCUENTRO
8 Y9 DE AGOSTO

METEOROLOGIA

Próximo Crucero
(Septiembre)

Estamos organizando para el mes de septiembre un Crucero a Punta del Este correspondiente a las clases practicas del Curso de Patrón de Yate Vela Motor.

En este próximo cruce se hará hincapié en los ejercicios a bordo de los módulos ya dictados en el curso; Navegación Costera , Navegación por Estima y Meteorología : Interpretación de las tablas de Mareas, Interpretación de Nubes, lectura de Imagenes Satelitales, Cartas de Altura y Superficie.

Los ejercicios serán realizados por los alumnos durante toda la navegación, como es nuestra costumbre, en puestos rotativos donde todos puedan desarrollar, ejercitar y reforzar lo aprendido en el curso.

El Cruce se hará en el "Noreste" (Clásico de Frers) y en el "Magia" (Roy 43)

NUEVO CURSO:

2009-06-17T06:33:00.000-07:00

ABIERTA LA INSCRIPCIÓN
CUPOS REDUCIDOS (10 vacantes)

INICIACIÓN A REGATAS
Prof. Sebastian Ubertini Schiersmann
Duracion total: 3 meses
Un total de tres encuentros mensuales.
Material bibliográfico y didáctico incluido.

El Curso se dictará un fin de semana por mes.
Días sábados clases teóricas, por la mañana y por la tarde
Días domingo se realizaran las clases practicas en los Barcos Escuela Mystic 200.

El mismo tiene como objetivos:

La formación de tripulantes en sus puestos específicos, Timonel – Táctico – Navegador – Trimmer – Piano – Proa y su preparación para el desempeño en regatas
Formación de un grupo de navegantes
Fomento del espíritu deportivo y tradición marinera

El programa incluirá:

Clases prácticas y teóricas analizando y mejorando el desempeño.
Charla sobre historia de la navegación y las regatas entendiendo como utilizar a las mismas como herramienta de aprendizaje más allá de lo estrictamente deportivo.
Prácticas de maniobra en todos los rumbos y con todas las velas de la embarcación en distintas condiciones meteorológicas.
Organización de una tripulación adquiriendo sensibilidad en el trabajo en equipo para la ejecución de las maniobras. Se destinara un puesto de trabajo a cada uno de los cursantes de acuerdo a las aptitudes de cada uno de los mismos y se realizaran ejercicios prácticos guiados a bordo de dos embarcaciones gemelas a fin de comparar rendimientos.
Reglamentación. Reglamento Internacional de Regatas a Vela.
Seguridad abordo en crucero y regata.
Nociones sobre puesta a punto y trimado con gráficos y análisis de distintos tipos de embarcación y sus modos de navegar.
Análisis pormenorizado de cada uno de los momentos y situaciones en una regata logrando así ubicarnos en el tiempo/espacio y solucionando las diferentes opciones que se puedan presentar (Ej.).Largada. Marcaje. Llegada a las boyas etc. Todo esto será dividido y ordenado por función y por tripulante de modo que cada uno (táctico, timonel, proa etc.) sepan que sucede porque y como responder en cada etapa.
Utilizaremos modernos programas de computadora para acelerar las clases teóricas y practicar maniobras inclusive en casa.
Finalizaremos con un certamen en el que pondremos en práctica lo aprendido y poder así medir nuestros progresos.

CURSO PATRON INTENSIVO - CLASE TEORICA

2009-06-17T06:24:00.000-07:00

Teórico de NAVEGACION ELECTRONICA
Prof. Alejandro Kalfayan

CRUCERO DE INSTRUCCION A COLONIA - Ya de RegresO

2009-06-16T07:11:00.000-07:00

Fecha: 14 y 15 de Junio -

Hicimos el viaje a Colonia, en un Pandora 34 “Nena” donde realizamos la práctica de navegación electrónica con Alejandro Kalfayan, las practicas fueron en Ozi Explorer y GPS basadas en las clases teóricas correspondientes al Curso de Patrón

"Nena"

La tripulación fue conformada por los integrantes del Curso de Patrón

Carlos Samaniego, Alvaro Liprandi, Luis Gutniski, Elisa Ayrinacc, Liliana Bardi, y los profesores Alejandro Kalfayan y Adriana Mustoni.

" la tripulación"

"los Profes - Ale Kalfayan y Adriana Mustoni"

La ejercitación y trabajo en Cartas aplicando los conocimientos de Negación por Estima y Navegación Costera, que fue el módulo dictado anteriormente por Adriana Mustoni, fue realizado por turnos rotativos por todos los alumnos.

"y las cartas de papel"

El próximo Modulo es Meteorología, se dictara en el mes de Agosto, por la Prof. Adriana Mustoni.

Estudiaremos y ejercitaremos la interpretación de las Cartas del Tiempo e imágenes satelitales.

Como siempre se desarrollara la parte teórica tomando un día del fin de semana, por la mañana con toda la parte teórica y la tarde enteramente dedicada a la Interpretación y ejercitación en las Cartas del Tiempo e Imagenes Satelitales, y Nefoanálisis (estudio e interpretación de los frentes fríos y cálidos) a través de los recursos a los que todos tenemos acceso en Internet.

En el próximo viaje ejercitaremos y articularemos los conocimientos sobre Negación Costera, Navegacion por Estima y Electrónica haciendo hincapié en lo que respecta a Meteorología, tendremos como lugar de destino Punta del Este.

Hasta el Próximo Encuentro!
BuEnOS VIEntOS!

CRUCERO DE INSTRUCCION A COLONIA

2009-06-04T07:45:00.000-07:00

Fecha: 14 y 15 de Junio

En este viaje contaremos con la presencia del Prof. Alejandro Kalfayan
y haremos prácticas de Navegacion Electrónica
GPS y OZZI EXPLORER

Haremos la travesia en un Pandora 34.

Como siempre los tripulantes tendran un rol activo durante toda la navegación.
Poniendo en práctica los conocimientos de Timón, Trimado de Velas, Navegación por Estima y Navegacion Costera.

Los esperamOS!
BuEnOS ViEntOS!

Los Crucero de Instrucción que brinda la Escuela dan la posibilidad a aquellos que no tengan experiencia en cruceros a unirse a la flota pudiendoles embarcar un Patrón con amplia experiencia.
Se les brinda asesoramiento en el amarinamiento de la embarcación y en todo lo que concerniente a la navegación, derrotas, trabajo en cartas, uso de instrumentos.

CLINICA BUENOS AIRES - RIACHUELO

2009-04-21T06:57:00.000-07:00

Fecha 30 de Mayo con regreso dia 31 de Mayo.

Crucero de Instrucción. Ya de RegresO!!!

Roy 43 "Magia"

En estas Clínicas se da la posibilidad a los tripulantes de poner en práctica todo lo aprendido en los cursos de Timonel o Patrón.

Como siempre los tripulantes tendran un rol activo durante toda la navegación.
Poniendo en práctica los conocimientos de Timón, Trimado de Velas, Navegación por Estima y Navegacion Costera y GPS.

Pernoctaremos a bordo, recorreremos los distintos y bellos lugares naturales.

Los esperamos a bordo!

Las CLINICAS que brinda la Escuela dan la posibilidad a aquellos que no tengan experiencia en cruceros unirse a la flota pudiendoles embarcar un Patrón con amplia experiencia.
Se les brinda asesoramiento en el amarinamiento de la embarcación y en todo lo que concerniente a la navegación, derrotas, trabajo en cartas, uso de instrumentos.

CLINICA BUENOS AIRES - BUCEO - YA DE REGRESO

2009-04-21T06:30:00.000-07:00

Fecha probable 28-29 de Abril con regreso 3 - 4 de Mayo.

Crucero de Instrucción.

En estas Clínicas se da la posibilidad a los tripulantes de poner en práctica todo lo aprendido en los cursos de Timonel o Patrón.

Ejercitación en:

Amarinamiento
Navegación Nocturna
Trimado de Velas
Navegación por Estima
Navegación Costera
Navegación Astronómica
Trabajo en Cartas
GPS - OZI EXPLORER
Seguridad a bordo
Entradas a Puerto
Cocina en Navegación

Durante la estadía en Puerto, pernoctaremos a bordo y tendremos la posibilidad de recorrer los tan bonitos lugares de esa ciudad. Su historia, sus museos, su música.

Los esperamos a bordo para disfrutar una excelente navegación!

BuEnOs ViEntOs!

"Noreste"
Clásico, 36 pies,
diseño de Frers

Las CLINICAS que brinda la Escuela dan la posibilidad a aquellos que no tengan experiencia en cruceros unirse a la flota pudiendoles embarcar un Patrón con amplia experiencia.
Se les brinda asesoramiento en el amarinamiento de la embarcación y en todo lo que concerniente a la navegación, derrotas, trabajo en cartas, uso de instrumentos.

Mar Del Plata regreso del Noreste

2009-04-20T08:25:00.000-07:00

Jueves 9 de Abril - Sabado 11 de Abril

Mar Del Plata regreso del Noreste

Estuvimos esperando buenos vientos ................y se nos pasaron 15 días ........y así es, navegar sin tiempos...........,esperando el momento propicio para izar velas y regresar........

El Noreste estuvo amarrado en las marinas del YCA desde su arribo, me quede a bordo algunos días, como siempre a los capitanes nos cuesta dejar nuestros barcos en otros puertos, pero hubo que volver.................,los alumnos.................,la escuela.............,era necesario estar en Bs. As. unos días y luego regresar a Mar del Plata para navegar las mismas millas pero rumbo Norte.

Los días de estadía en puerto fueron magníficos, días de playa....,sol...,el mar calmo, las noches serenas...............días casi perfectos........en compañía de los amigos, que colaboraron con algunos arreglos y el cuidado del Noreste en nuestra ausencia, Tito Rozan con el timón automático, Mariano y Pipi con la bomba de sentina............,el Capitán Ricardo con sus interesantes charlas y siempre solicito para el Noreste y su capitana, Juan compartiendo unas cervezas y temas en común como los días del Penélope en nuestra historia...................Gracias por los lindos momentos vividos que forman parte de la navegada.

Así llego el momento de la partida, con Carpi zarpamos a las 11hs de un día tranquilo, Tito y Mariano nos ayudaron a dar vuelta el Noreste y así nos fuimos...........la rompiente........... bien de estribor a la salida del puerto.................,se ve y se oye bien clara.........rumbo 39º para zafar los bancos y a navegar con toda la mayor y la genoa 3. Pronostico de pampero para el otro día a la mañana por lo tanto teníamos que apurarnos para llegar a Punta Rasa en 24 hs. Se nos presento al anochecer un viento fresco del NW que nos obligo a navegar bien lejos de la costa, el Noreste como todo clásico no orza como mi Mystic, pero ahí va........,navegando a 8 Ns. bien de ceñida con las olas que rompían fuerte pero, el, con su navegar firme y sereno siguió desandando millas bajo la claridad de una luna llena que nos regalo una noche increíble.................

De a poquito a la altura de Punta Rasa se fue prestando y pudimos hacer un rumbo mejor a nuestro próximo WP, Pta. Piedras.

Sol, siempre presente, con su buena onda, nos daba las novedades del meteo y así pasamos la Bahía de Sanborombon, con la colita del pampero que nos dejaba navegar por la aleta y un mar verde lleno de espuma.

Veníamos haciendo guardias cada 2hs.,Carpi de muy buen humor y colaborando permanentemente, armamos una dupla perfecta.

Cuando llegamos a las oscuras aguas de nuestro querido río, nos dimos cuenta que ahora teníamos otro tema importante a resolver, los dos destellos blancos que van apareciendo a medida que vamos navegando por la isobata que nos permite mantener una distancia prudente de la costa y así pasamos los bancos y llegamos a la Rada de La Plata.

Las siluetas del los buques de gran porte con sus luces de fondeo, las lanchas de los prácticos y ese buque sin luces de aspecto casi fantasmagórico le daba a la noche un toque distinto.

En un par de horas todo esto quedo atrás, y al amanecer se encalmo totalmente, el Indenor nuevamente nos presto servicio y nos ayudo a navegar algunas millas mas.

A primeras horas de la mañana nos encontrábamos a la altura de Dársena, otros amigos en el camino, de Regata, Pato no te vi..........

Y así llegamos a puerto, San Isidro, con bastante agua bajo la quilla..............felices de volver a los lugares de uno................a la casa...............a los seres queridos que siempre nos están esperando.

Adriana

Sebastian Ubertini Schiersmann

2009-04-20T07:32:00.000-07:00

Datos Personales:
Nacido en Ciudad de Buenos Aires, Argentina;
el 25 de Diciembre de 1963.

Pertenecio al equipo olimpico Nacional , Campeon y Subcampeon Argentino clase Snipe.

Participo en varias regatas a Rio pero sin duda lo mas destacado en su carrera es el hecho de haber sido seleccionado entre 60 aspirantes como asesor en Tactica y estrategia para A.C.M. Americas Cup Management.

Monitor(entrenador) por la FAY y por la Federacion Española de vela.
Juez Nacional por la FAY

CRUCERO A MAR DEL PLATA

2009-03-25T06:23:00.001-07:00

Armado utilizando todos nuestros conocimientos sobre meteorología para poder elegir el mejor momento de zarpar, para tener una navegada con viento a favor, el crucero a Mar del Plata lo hicimos en 44hs.
Con guardias cada 3hs. Toda la tripulación, alumnos de timonel y otros de patrón trabajaron permanentemente , timonenando, en la maniobra y cartografía.
La entrada a puerto se hizo durante la noche con un intenso trabajo en cartas apoyados en el GPS, sin cartas digitales, trabajamos duramente en las viejas cartas de papel.
El acceso a puerto fue impecable y como siempre nos recibieron en Mar del Plata los amigos y la gente del YCA, en donde quedo el barco hasta que encontremos los vientos que nos traigan nuevamente a puerto.

Tripulación:
Patrón: Adriana Mustoni
Primero de Abordo: Rodrigo Valdez (Carpi para los amigos) TrabajO ImpecAblE!!!
Daniel Occhiuzzi
Luciano Campiutti
Gervasio Diaz Castelli
Christian Dartayet

BORDE A QUILMES

2009-03-12T06:19:00.000-07:00

El BARCO ESCUELA Mystic 200 MANSUM
gano le Primera en Femenino y la Segunda en la Serie Z.

TRIPULACION: Adriana Mustoni - Mariana Lopez

INICIO CURSO PATRON

2009-03-11T06:37:00.000-07:00

Curso de Patrón de Yate

Las asignaturas a dictar son:
· Primeros auxilios , Dr. Jorge Correa.
· Meteorología, Interpretación de las Cartas del Tiempo e Imágenes Satelitales
· Navegación electrónica, Alejandro Kalfayan
· Cabuyería y Trimado. Teórico practico
· Navegación con mal tiempo y control de averías.
· Navegación Costera, Adriana Mustoni
· Navegación Astronómica / Calculo Náutico (optativa), Marcelo Azoray

Se dictarán durante el curso charlas de Travesías y Viajes de algunos de
nuestros reconocidos navegantes.

Se darán también prácticas oceánicas y cruces a puertos uruguayos, optativos, en los cuales se llevara a la práctica todo lo aprendido durante el curso.

El curso se realizará en un tiempo estipulado de cinco meses, proyectándolo con un encuentro semanal, de dos horas de duración cada uno.

Las vacantes son limitadas, por lo que les pedimos confirmacion a la brevedad.

En el costo del curso no están incluidos los cruceros y las practicas oceánicas.

Cualquier consulta no duden en comunicarse con nosotros,

BueNos ViEntOs!

Crucero a Mar del Plata

2009-02-13T06:15:00.000-08:00

Estamos proyectando un viaje de ida a Mar del Plata para la 2º quincena de Marzo en el Noreste.

Hay capacidad para seis tripulantes, les pedimos por favor si están interesados en realizar este viaje nos confirmen a la brevedad.

Saldremos solo con buen pronostico puesto que el viaje se hará sin escalas. Serán dos días y medio, tres de navegación costera, e intentaremos hacer ángulos horizontales con sextante para los patrones avezados!!!

Nos mantenemos en contacto

Buenos VientOs!!!!

Crucero a Punta del Este

2009-02-13T05:59:00.000-08:00

Estamos proyectando un Crucero a Punta del Este a bordo del Noreste, con fecha
probable meteo por medio para el 26 de febrero.
Tendríamos que coordinar según las posibilidades de todos cual seria la mejor
fecha.
Para aquellos que estén interesados:
La idea es dos días de navegación, dos días de recreación en Punta
durmiendo a bordo y dos días para la vuelta.
O sea que seria más o menos una semanita.
A bordo del Noreste hay espacio para cinco tripulantes.
Claro que siempre esta la posibilidad abierta para aquellos que no puedan
tomarse tantos días, de hacer la ida o la vuelta solamente, o armarlo según las
posibilidades de cada uno.

Nos mantenemos en contacto

Buenos VientOs!!!!

Crucero a Riachuelo - Uruguay

2009-02-13T05:31:00.000-08:00

Organizamos un Crucero de instrucción a Riachuelo, en el "Noreste", en el que la idea era la de ejercitar todo lo aprendido y enseñar las entradas a puerto.

El viaje fue realizado el fin de semana del 6 al 8 de
febrero, atentos a la meteorología claro!!!
Pernoctamos a bordo, recorrimos los distintos y bellos
lugares, hubo algún asadito, visitamos la cantera...muy lindo todo!!

OZI EXPLORER

2009-02-13T05:07:00.000-08:00

Algúnos de los contenidos del Curso serán:
Acercamiento al uso adecuado y posibilidades reales que brinda el GPS con el
programa de navegación OZI EXPLORER.
Los drivers, instalación y conflagración.
Transferencia de datos, Wayponts, Rutas y Tracks desde y al GPS.
Diferentes tipos de conexiones según protocolos de comunicación.
Utilización del Ozi Explorer en tiempo real.

Crucero por El Delta

2009-01-27T06:36:00.000-08:00

Curso de Timonel Motor

2009-01-16T05:33:00.000-08:00

El Curso de Timonél Motor consta de diez clases teóricas
y cuatro clases prácticas.

Los temas que se desarrollan en las clases son:

--Reglamentación
--Balizamiento
--Seguridad
--Cartografía
--Meteorología
--Introducción a las Cartas del Tiempo
--Navegación Electrónica

Curso de Conductor Náutico

2009-01-16T04:31:00.000-08:00

El Curso de Conductor Náutico consta de cinco clases teóricas y una clase práctica.

En las clases teóricas se hace hincapié en los siguientes temas básicos:

--Reglamentación

--Balizamiento

--Introducción a la Cartografía

--Conocimientos básicos de metereología

--Uso de GPS.

SALIDA Diciembre

2008-12-19T05:29:00.000-08:00

"NORESTE"

2008-12-09T05:42:00.000-08:00

"Noreste"
Clásico, 38 pies
diseño de Frers

Curso de Patròn Vela Motor

2008-12-04T06:19:00.000-08:00

El objetivo del curso es capacitar a los timoneles en los conocimientos teóricos y prácticos para una navegación segura en el ámbito establecido para la categoría de Patrón de Yate y para la obtención de su habilitación.
El curso se dicta con profesionales específicos para cada una de las asignaturas.

El curso tiene una duración total de cuatro meses. Es de una clase semanal de dos horas de duración.
Los contenidos específicos del curso son:

Primeros Auxilios Dr. Jorge Correa (2 clases)
Medicina preventiva en esta clase se habla de cómo prevenir los accidentes más comunes dentro de una embarcación. De la importancia de la preparación previa de la embarcación y de la tripulación, que es trabajo del capitán y del sentido común que tenga cada uno de los tripulantes.
Primeros Auxilios: Como actuar ante los accidentes más usuales en la navegación deportiva- Quebraduras, Quemaduras, Golpes de calor, Hipotermia, Mareo, Intoxicaciones.
Meteorología (4 clases)
Introducción a la meteorología -Clima y tiempo- La atmósfera su composición-Movimiento según la latitud- (altas medias y bajas) -Su estructura vertical-Circulación de la atmósfera en las latitudes medias- Ploteo de mensajes meteorológicos - Presión atmosférica - Sistemas de presión - Vaguadas y Cuñas -Anticiclones y Ciclones - Instrumento para su medición – Barómetro - Unidades de presión atmosférica - Mapas del tiempo - Cartas de Superficie (isobaras) - Cartas de Altura (isohipsas) - Ley de Balliot - Efecto Coriolis- Viento: su ploteo, intensidad y dirección, escala beaufort -Gradiente barico -Anticiclones y Ciclones Semipermanentes y Migratorios - Interpretación de las cartas del tiempo - Clasificación de nubes - Masas de aire y frentes fríos / calientes - Estacionarios
Navegación Electrónica (2 clases)
GPS (geographic position sistem) Su evolución a través del tiempo – Uso del GPS – concepto de WP – Conocimiento de las principales funciones -go to- Armado de rutas - Diferentes paginas del equipo- Uso de cartas digitales - Ozi explorer navegación por PC - Radar - La importancia de un radar a bordo – Su funcionamiento
Navegación con Mal Tiempo y control de averías.
Distintas técnicas para poder afrontar el mal tiempo en el Río de la Plata y navegación oceánica. Correr o capear. En esta clase el objetivo esencial es capacitar al alumno en el sentido marinero para la resolución de los problemas mas usuales en tormentas o en momentos en los cuales la meteorología se nos presenta adversa.
Navegación II
Problemas de la navegación –Dirección. –Distancia. –Profundidad –Posición -La Tierra -coordenadas geográficas -Latitud / Longitud -Diferencias de latitud y longitud -Apartamiento -Marcación Rumbo y Demora -Equivalencias de distancia, de profundidad, de velocidad. -Instrumentos de navegación -Compás de gobierno –Corredera –Ecosonda –Pinula –Girocompás -Magnetismo terrestre -Cartas magnéticas –Declinación –Desvió -Tablilla de desvíos -Cartas Náuticas –Loxodromia -Proyección Cilíndrica -Proyección Mercator -Construcción de un Canevas en Carta Mercator -Cartas Gnomónicas –Ortodromia -Distintas Escalas -Croquis de ríos -Elementos de dibujo -H5000 -Pilot Charts
Navegación por Estima
Problemas que plantea la navegación estimada. -Problema directo e inverso en la carta Mercator. -Formulas de Estima. -Uso de tablas de estima-
Mareas influencia de la luna y el sol -Mareas de Sicigia y de Cuadratura- Teoría y realidad de las mareas -Plano de Reducción de Sondaje - Sondaje -Edad de la marea -Nivel medio -Establecimiento de Puerto Medio - Interpretación de Tablas de Mareas - Puertos patrones y secundarios - Calculo de altura de mareas - Uso de tablas- Mareas meteorológicas- Efectos de la corriente y del viento- Deriva y Abatimiento. Influencias de la corriente -Velocidad efectiva. Velocidad de Propulsión -Diagrama Vectorial -Obtención del punto estimado -Corrientes oceánicas, sus causas. -Influencia del viento, rumbo y derrota verdadera. -Forma practica de medir el abatimiento. Como contrarrestar su efecto.
Navegación Costera.
Posicionamiento mediante distintas mediciones a puntos notables de la costa líneas de posición-traslado de líneas de posición-marcaciones enfilaciones-reducción de sondaje-ángulos horizontales-distancias-alcance geográfico-nominal- luminoso- uso del sextante-situación con un solo punto notable a la vista-situación-marcación y distancia simultaneas-marcación y sondajes reducidos-duplicación de demora-marcaciones sucesivas a un mismo punto-situación con marcaciones no simultaneas-
Situación con dos puntos notables a la vista-con dos marcaciones-con dos distancias-con una marcación y un ángulo horizontal-con una distancia y un ángulo horizontal-con una enfilación y una distancia a uno de los puntos-
Situación con tres puntos notables-con marcaciones simultaneas-con dos ángulos horizontales (problema de la carta)
Reglamentación
Matricula REY –Certificado de elementos su duración. Carnet habilitante. Despacho o rol de las embarcaciones, documentación necesaria para el despacho. Clasificación de las embarcaciones por su zona de navegación, clasificación de las embarcaciones según su tipo.
Seguridad
RIPA interpretación de luces de barcos según su eslora, buques de trabajo, maniobra restringida, dragas, pesqueros, remolques.
Derechos de paso de embarcaciones de igual y distinta propulsión, canales de trabajo. Seguridad a bordo, fuego a bordo, su prevención, forma de control según la clase de incendio: A-B-C- Señales de auxilio diurnas. Nieblas nocturnas.

Cursos de Timonel Vela Motor

2008-12-01T05:43:00.000-08:00